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矿用绞车、矿井绞车房应该怎样布置,矿井绞车房是矿井绞车司机工作的地方,是专用于放置矿井绞车和绞车司机工作的房间。矿井绞车的卷筒部分和电机、减速机、电控、液压站等等部件都是不能露天摆放使用的,所以矿山必须建造矿井绞车房,这个房间的建造也是需要有科学依据的,根据自己选择的矿井绞车大小尺寸,考虑通风、采光等等很多因素,下面鹤壁万丰就归拢一下建造绞车房时应该考虑到的因素。矿井绞车房布置应考虑的因素目前生产的JK系列矿井机、JTP系列矿井绞车一般均为地面单层式机房。在具体布置时,应考虑下列因素:1.根据设备操作、拆装、检修和运输的需要,通道的净距离、主机部分的突出部位与墙的静距离不小于1.5m。电动机端部与墙间的距离不小于电动机加0.5m左右;对于设置有起重机的机房,在考虑将电动机旋转90度后检修抽出转子的情况下,电动机端部与墙间的距离也可以按不小于1.5m设计。2.所有设备与设备之间、设备与墙壁之间,都应该有便于人员往返的通道,通道的宽度不应小于0.7m。3.在机房与井筒相对的位置上,应该适当地照顾朝向问题。即当条件允许时,要尽可能使机的主轴中心线为东西方向,这样司机在操作时,将是面向北方或南方,以避免太阳光直接射向司机,由于耀眼影响司机的正常操作,而且这种朝向有利于机房的采光和空气对流。4.机房室内地坪至屋架下弦的高度按机卷筒直径加3m确定。有起重机时,该高度为地坪至起重机轨面的高度。5.电控设备间一般可配置在机房的右侧或后侧,当减速器和电动机位于卷筒左侧的机房时,配置左侧电控设备间。电控设备间可以作成一层或两层,每层的净高不小于3.5m。如果是两层电控设备间,应将电阻架设置在上层,电阻架不应超过6层,以利于散热。对于电阻设在底层、半地下室的机房,如果是建在炎热地区,可采取机械通风,并在楼板底面及楼板安装孔处作隔热处理。矿井绞车房的建造至关重要,从建造之初开始必须严格规划,鹤壁万丰是专业的矿井绞车制造厂家,我们可以为矿山提供各种技术支持,从绞车房的建造到绞车地基的建造,以及矿井绞车的维护等。




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矿用绞车、绞车、JTP绞车安装与运行保养JTP变频绞车的运行需要做好准备工作,绞车种类繁多,包括绞车、绞车、防爆绞车,本次为您带来的就是JTP变频绞车顺利工作的使用注意事项。JTP变频绞车的安装相关步骤:装配前须熟悉绞车各部分的构造,防止错装、漏装。装配时应注意下列事项:所有零件均需擦洗干净,严防铁屑等脏物带入,所有滚动轴承应在油槽中加热后(不超过100℃)进行套装,不得硬打、硬砸;在装配过程中,对各运转零件及滚动轴承应随时涂注润滑油。装配顺序:可先按部件组装成体,即:(1)卷筒组件;(2)高速传动付部件;(3)低速传动付部件;(4)刹车装置部件;(5)底座、电机、电机支架、轴承架。组装:先将130滚珠轴承(6)装入卷筒内腔幅板内,然后将筒卷翻身倒置(有刹车盘一面朝上),装高速传动付部件,旋上8个螺钉(7)使与卷筒固牢,再装轴承套用螺钉旋紧,再将卷筒颠倒位置(使刹车盘一面朝下),装低速传动付部件,装端盖、油封,用螺钉8个旋紧装制动轮(8)吊起装刹车部件、轴承支架、电动机、电机支架于底座上,用螺栓固牢。拆卸基本上与装配顺序相反。绞车的拆卸应在机修厂或车间进行。拆卸时要细心,不要损坏零件。JTP变频绞车保养相关JTP变频绞车投入生产后,做好维护保养及检修工作是保证机器正常运转及生产的重要条件,亦是提高绞车寿命的重要措施。司机、维修工人、机修单位必须密切配合,协同做好维修工作。司机必须每日对绞车各部分认真保养,下班时脏物,工作前先进行检查或开空车试转,注意润滑状况是否良好。添加润滑油时不得使用脏的、不合格的润滑油,并经常注意温升是否正常。JTP变频绞车出现故障现象时,不得勉强继续工作,应通知并协助维修工人故障。检修工人必须定期对绞车作检查,并作好检修记录,防止故障及事故发生。如果绞车长期搁置不用,应采取适当措施加以保护以防锈蚀或损坏。




jk型单筒矿用绞车的结构以及特点:1.jk型单筒矿用绞车的滚筒直径为1.2m的绞车,主轴上除固定着滚筒(单滚筒或双滚筒)外,还固定着减速器的大齿轮。滚筒直径为1.6m的绞车,主轴为三支点轴。并且通过螺栓与固定滚筒相连接。2. jk型单筒矿用绞车的减速器采用圆柱形渐开线齿轮,二级传动,级(高速)传动为人字齿轮,第二级(低速)传动为直齿轮。3. jk型单筒矿用绞车的工作制动采用手动制动器,作用于减速器的高速轴(输入轴)一端上的制动轮上。制动器采用重锤一电磁铁丝杠螺母操纵的瓦块式制动器,作用于同滚筒一体的制动轮上。4. jk型单筒矿用绞车采用深度指示器为机械牌坊式以及鼓形控制器或凸轮控制器的电气控制系统。鹤壁万丰矿山机械制造有限公司,成立于1985年,30年专业专注生产各种矿用绞车、绞车、JTP绞车等矿机械。



我公司生产的矿用绞车、绞车、JTP绞车等百余种产品均取得安标认证,可放心购买!JTP1.6米矿用绞车操作规程JTP1.6米矿用绞车是指卷筒直径为1.6米的JTP型矿用绞车。这个型号的绞车目前在各大矿山中普遍使用,是目前的主流型号之一,适合中小型矿山。JJTP1.6米矿用绞车开车前的准备:(一)JTP1.6米矿用绞车电器部分1、检查机房内主内路(即高压回路)各电器元件,高压隔离开关,高压油断路器等均应在正常位置,且完好无误。2、检查机房的低压电器设备(即低压电源)及各开关、继电器均应在正常位置。3、检查启动电阻器,电阻片应无断裂,线管应无松动及发热现象。4、检查信号、照明系统均应正常。5、将主控制器手把置于中间位置(零位),工作手柄置于全制动位置。(二)JTP1.6米矿用绞车机械部分1、检查各操作手杷,杠杆机构,不应有松脱现象,要保证转动灵活,动作可靠。2、检查盘形制动器,制动闸间隙正常(不超过2mm),保证制动器工作可靠。3、检查电机联轴器,钢丝绳、主轴、液压、轴承座、深度指示器等均应完好,全部联接螺栓齐全、牢固。4、检查钢丝绳的运行情况,应正常无损,并符合《煤矿规程》及有关规定。5、检查各轴承润滑情况。(三)合上高压隔离开关GLK和高压油开关GYD。(四)合上辅助回路电源开关,按下启动按钮,启动润滑油泵及制动油泵。二、JTP1.6米矿用绞车开车1、司机接到井口信号工发送开车信号时,严格按规定信号开车(一停、二提、三放、四慢)进行操作。2、在运行中,司机必须严格观察操作台各仪表指标准确无误。3、开车前必须对绞车的各种保护装置进行检查和试验,凡不满足要求时必须先处理后开车。4、司机必须集中精力,注意观察电器,机械各部均无异常,确保 机运行。5、严格观察深度指示器,指针到减速点时,铃响、按规定减速,投入动力制动。三、JTP1.6米矿用绞车停车司机接到停车信号,进行施闸停车,停车时,主令控制手柄必须在零位,工作闸手柄必须在制动位置。四、JTP1.6米矿用绞车注意事项1、信号不明或司机认为信号有误时不能开车,应电话联系,由信号工重发信号后,方能开车。2、在运转中途停电、或遇操作失误,应用脚踏紧急开关进行制动。3、发生过卷跳闸,必须转动过卷转换开关方可开车。




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